トップへ 遠征記へ 2日目 おはようございます。まずはホテルから見た東急線の風景を 7700系 電波塔。最初見たときは東京タワーだと思ったんですが、違いますね…。 よく見ると1000系…? 大都会の朝の風景 7000系 7700系 そうか、昨日はここを通っていたのか…。 そして、メインインベントを終えて、帰路へ。朝のニュース番組で岩手からSLみちのくギャラクシー号が上野にやってくるということだったので、上野へ寄ることにしました。 7000系とE231系 すれ違い 五反田駅へ。 湘南新宿ライン ホームから見た駅前の様子 これで上野まで 品川駅にて、京急の品川駅 一瞬ですが、京急の車両をとらえる事ができました。 田町駅のまだ使われていないホームドア 駅看板 東京から神田まで昨日乗った中央線快速と並走 上野に着きました。 E233系 ドアスイッチはJR西とはまた違ったカラフルなものです。 ダブルデッカー 乗り換え案内 大宮寄りにあるこの信号標識、この当時放送されていた朝ドラの俳優さんを思い出してしまいましたw E231系とE233系の並び さて、高架ホームから下の地上ホームに行こうと思ったんですが、行き方が分かりません。すると、入場制限を知らせる看板がありました。やられた〜 スーパーひたち w この上を山手線や京浜東北線が通っています。 「ひたち」から数えて運航50周年が経つそうです。知らなかった^^; そのSLですが、カメラでは撮るのが難しいと判断。動画で撮りました。 常磐線のE231系 コンコースにて。一瞬、「なぜパンダが!?」と思いましたが、よく考えてみると、上野動物園がありましたね。 山手線で東京へ戻ります。ホームの支柱にこんな路線案内が。環状線の方はどうだったっけ? 東北縦断線の影からE5系が見えました。 神田にて 東京にて。赤レンガ駅舎が中央線快速の下よりのぞいていました。 歴史のある屋根。 昨日乗った中央線快速ホーム おみやげを買ったら、いよいよ東京ともおさらばです。帰りは700系のひかりでした。 浜松町付近から車窓を見ると東京モノレールがやってきました。 隣を走る狭軌の線路が品鶴貨物線のものと気づくまで、少し時間がかかりました。 武蔵小杉駅の横を通過。。 関東電力の電柱。 700系のエアコンはこの背面にもありました。 静岡県付近にて 風力発電の風車 そうこうしているうちに名古屋が近づいてきました。 新幹線下り列車からは近鉄の米野検車区が一望できます。なのに、近鉄からはあまり見えないというこの不思議さ。 岐阜羽島にて。まだ安全柵やホームドアが付いていません。 行きも帰りも山間部では微かに雪が残っていました。 京都を過ぎると近鉄が。 古都の夕暮れ 約3時間かけて新大阪に着きました。東京・大阪間をひかりで移動するのもいいなと思いました。 帰りに環状線に乗っていると、野田駅で鉄道図書館の看板を発見。本でも紹介されていて既に存在を知っていましたが、機会があれば行ってみたいと思います。 今回はこれで終了です。本来の目的から少し外れましたが、東京をおもいっきり満喫できたので良かったと思います。 このページの先頭へ トップへ |